市北区装备制造产业园区

• 青岛领衔山东百强企业榜单：10家千亿级巨头折射制造业升级新动能

  山东省2017年发布的综合百强企业榜单显示，以青岛为代表的城市正成为区域经济发展的核心引擎。这份涵盖工业、制造业等领域的权威名单，不仅反映出山东招商引资成果显著，更凸显出产业结构优化与市场主体活力的双重提升。 一、百强门槛持续攀升彰显经济韧性 综合百强入围标准达189.55亿元，同比提升10.2%，工业与制造业百强门槛分别维持在146.89亿元和129.31亿元。值得注意的是，营收突破千亿级的企业达到10家，这些头部企业主要分布在石化、装备制造等关键领域，成为拉动区域经济增长的"火车头"。 二、制造业主导格局强化产业优势 76家制造业企业占据综合百强主体地位，与采掘、建筑等行业形成协同发展态势。以青岛西海岸新区为例，其家电电子、汽车制造产业集群已培育出多个百强企业，这种产业集聚效应有效提升了供应链本地化配套率。 三、民营经济贡献度持续扩大 非公有制企业以63家的数量占比和58.01%的营收占比，成为榜单最大亮点。在烟台经济技术开发区，民营科技型企业年均研发投入增速超过15%，推动新材料、生物医药等新兴产业快速成长。 四、国企改革释放发展新动能 37家国有及国有控股企业贡献了41.99%的营收，主要集中在能源、交通等基础性行业。通过混合所有制改革，部分企业实现了管理效率与市场响应速度的双重提升。 五、区域协同发展特征显著 济南、潍坊等城市的企业在高端化工、现代农业装备领域表现突出，与青岛的海洋经济形成差异化互补。这种区域产业分工体系，正推动山东半岛城市群构建更具竞争力的现代化产业格局。 此次榜单的发布，不仅量化展示了山东实体经济的发展成果，更揭示了新旧动能转换的阶段性成效。未来随着科技创新和绿色转型的深入推进，山东企业梯队有望在质量效益层面实现新的突破。

  2025-08-07

• 山东青岛"智慧海域"平台赋能海洋经济 打造三维立体化管理新模式

  在海洋经济快速发展的背景下，山东省通过搭建"智慧海域"管理信息平台，以数字化手段提升海域海岛综合管理能力，为招商引资和海洋资源可持续开发提供技术支撑。该平台整合多源数据，实现三维可视化分析，已在青岛、日照、烟台等重点港口城市取得阶段性成果。 一、构建全域三维数据库 山东省自2016年启动"智慧海域"工程，依托无人机遥感、高清视频监控等技术，完成青岛董家口港区、日照岚山港区等关键区域的三维精细化建模。通过"一张图"地理信息平台，集成海域使用现状、海底地形等基础数据，建立覆盖全省的多分辨率空间数据库，支持厘米级精度的海岸线动态监测。 二、创新智能管理功能 平台具备多项实用功能：在三维立体图中可实时查看海域开发利用状况，进行距离测量、面积计算等空间分析；开发风暴潮淹没模拟系统，为防灾减灾提供预判依据；结合AI算法，自动识别违规用海行为，2023年试运行期间预警准确率达92%。 三、服务海洋经济发展 在青岛西海岸新区，平台已接入28个用海项目实时数据，辅助审批部门优化海域资源配置。日照市通过该系统完成港口群协同规划，减少重复建设投资。烟台长岛海域利用三维地形数据，科学划定生态保护红线，平衡开发与保护需求。 四、深化多领域应用拓展 目前正推进三项延伸应用：搭建海洋牧场监测子系统，实时跟踪养殖区环境参数；开发海上风电选址评估模块，集成洋流、地质等12类评价指标；建设船舶轨迹分析平台，提升海上交通管理效率。2024年计划将系统覆盖范围扩展至渤海湾南部海域。 五、形成标准化建设经验 山东省总结出"三步走"实施路径：先完成基础数据采集，再建立动态更新机制，最后实现多部门数据共享。该模式已纳入全国海洋信息化建设典型案例，相关技术标准正在申请行业标准认证。 六、强化生态保护功能 系统特别注重生态监测，在黄河三角洲湿地设置46个生态观测点，通过多光谱遥感分析植被变化。针对渤海湾油污风险，建立溢油扩散预测模型，模拟不同气象条件下的污染影响范围。 七、提升公共服务水平 开通公众查询端口，企业可在线申报用海手续，办理时限压缩60%。开放部分海域三维地图，为科研机构提供基础数据支持。定期发布海洋环境公报，2023年累计提供数据服务超1.2万次。 八、未来发展规划 下一步将重点攻关三维实景孪生技术，计划2025年前建成全要素海洋数字孪生系统。同时加强与其他省份的数据互联，推动建立黄渤海区域智慧海洋协作网络，为海洋强国建设提供山东方案。

  2025-08-07

• 滨海开发区项目规划审批再提速 创新服务举措提升招商引资软环境

  为持续优化营商环境，增强招商引资竞争力，滨海经济技术开发区近期推出多项项目规划审批创新服务措施，在简化审批流程和并联审批的基础上，通过数字化改革进一步提升企业办事效率。新举措涵盖审批流程优化、数据共享应用、服务模式升级等领域，有效降低企业制度性交易成本，获得市场主体的高度认可。 一、深化审批机制改革 滨海开发区聚焦项目规划审批关键环节，整合发改、规划、住建等部门的审批职能，推行“一窗受理、并联审查、限时办结”工作机制。针对工业用地、基础设施等不同类型项目制定标准化审批清单，明确各环节责任主体与办理时限。建立跨部门联合会审机制，对规划方案审查、施工许可核发等关联事项实行同步受理，压缩重复审核时间。在2023年改革中，全区超过80%的项目规划审批事项实现线上流转，审批材料一次性通过率提升显著。 二、构建数字化支撑体系 依托区级政务云平台，开发区搭建项目审批全流程管理系统，打破部门数据壁垒。系统集成电子证照库、空间地理信息库等数据库，企业基本信息、资质文件可跨部门自动调取复用。同步开发移动端应用，将报建指南、材料清单等38项内容转化为标准化电子模板，生成动态更新二维码。项目单位通过扫码即可获取最新版办事指引，在线填写电子申请表并预检材料完整性。平台自运行以来累计服务企业超1200家次，窗口咨询量同比下降60%。 三、实施全周期精准服务 组建专业帮办团队，为重点招商引资项目提供“签约-审批-开工”全流程跟踪服务。针对企业高频咨询问题编制政策问答手册，在政务服务大厅设置智能导办终端。建立项目联络员机制，对重大项目提前介入指导，协助完善规划设计方案。定期组织规划审批政策解读会，邀请行业专家就节能评估、消防审查等难点开展专项培训。在2023年第四季度企业满意度调查中，审批服务专项评分达96.2分，创历史新高。 四、健全监督保障机制 实施审批服务“好差评”制度，在办事窗口和线上平台设置实时评价通道。建立效能监察系统，对审批流程超时环节自动预警，结果纳入部门年度考核。引入第三方评估机构对审批制度改革成效开展跟踪评估，针对企业反映的材料重复提交等问题定向优化。开展审批事项标准化复核工作，动态清理无依据证明事项，确保改革成果依法合规。监察数据显示，2023年企业投诉量同比下降72%。 五、实现多方共赢成效 审批服务改革显著缩短项目开工周期，工业项目规划审批平均用时压缩至18个工作日。改革红利激发市场活力，2023年全区新增投资项目同比增长31.5%，其中战略性新兴产业占比突破40%。在国际营商环境测评中，开发区的“建筑许可”指标排名跃升27位。企业普遍反馈，审批事项“零跑动”办理、申报材料精简率达65%等举措切实减轻了运营负担。 六、拓展未来改革方向 开发区将继续深化工程建设项目审批制度改革，探索人工智能辅助审查系统在规划方案合规性检测中的应用。完善区域评估成果共享机制，将地质灾害评估、水土保持等8类评估事项由政府统一开展。计划扩大承诺制审批范围，对低风险项目实施“申请即发证”模式。同步推进电子签章跨境互认，为外商投资项目提供更便利服务。改革经验已形成可复制的制度成果，为优化区域营商环境提供新范式。

  2025-08-07

• 北汽新能源莱西基地月产首破万辆 青岛新能源汽车产业迈入新阶段

  莱西市姜山镇新能源汽车产业园通过招商引资取得重大突破，北汽新能源青岛产业基地2023年9月实现整车生产10012辆，成为国内首个单月产量突破万辆的新能源汽车生产基地。这一里程碑事件标志着青岛在新能源汽车领域的全产业链布局初见成效，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、产能升级助推行业标杆建设 北汽新能源青岛产业基地2015年落户以来，持续优化生产线配置。2023年上半年完成车间技术改造后，将原设计产能提升100%，实现双班年产10万辆的目标。基地主打产品EC系列作为正向研发的A00级纯电车型，凭借高性价比连续多年稳居细分市场销量榜首，技术改造后单日最高下线量较改造前提升120%。 二、产业集群效应加速显现 该基地作为北汽集团京外首个新能源战略支点，已吸引30余家配套企业入驻莱西市姜山镇产业园，形成涵盖电池、电机、电控系统的完整产业链。地方政府通过专项政策支持，推动园区内企业协作研发，核心零部件本地化配套率提升至75%，物流成本降低20%。 三、创新驱动发展模式 生产基地采用数字化管理系统，通过物联网技术实现生产数据实时监测，故障响应速度提升40%。研发团队针对北方气候特点开发的低温电池技术，使车辆冬季续航保持率达到行业领先水平。2023年新投产的智能检测线，将整车质检效率提高35%。 四、市场拓展与环保效益双赢 EC系列车型累计销量已突破50万辆，2023年新增订单同比增长60%。按单车年均行驶2万公里计算，该基地年产车辆全生命周期可减少碳排放约50万吨。莱西市配套建设的充电网络覆盖率已达85%，形成"车-桩-网"协同发展格局。 当前，青岛正以该基地为核心申报国家级新能源汽车产业集群，二期扩建项目已启动规划，预计2024年新增就业岗位2000个。这一案例为传统工业城市转型升级提供了可复制的产城融合样本。

  2025-08-07

• 北汽新能源斩获首个纯电动乘用车生产资质 青岛莱西基地构筑产能新高

  国内新能源汽车产业迎来重大突破性进展。新能源汽车制造资质准入机制获得关键性应用，标志着产业规范化发展迈出坚实步伐。此项资质的获批将进一步优化区域汽车产业布局，对青岛市新能源汽车产业集群建设及产业链上下游招商引资产生积极带动作用。 一、行业准入机制实现历史性突破 依据我国汽车产业管理规范，整车生产企业须完成双重审核程序：首先在国家相关部门完成项目备案，随后通过生产准入条件现场核查。经严格审核，国内首家专注于纯电动乘用车生产的企业资质正式落地，此举填补了新能源汽车独立生产许可的制度空白。该资质审核标准涵盖研发验证能力、产品一致性保障及售后服务体系等核心维度，其核准对于规范新能源汽车产业发展具有里程碑意义。 二、产能战略布局持续深化 项目规划总投资逾11亿元，通过存量资产优化与增量投资并举，在华北与华东两大区域同步构建完整制造体系。产能配置规划清晰：一是整合现有研发资源作为核心基地，承担高端车型研发验证与小批量制造任务；二是在东部沿海城市新建生产基地，布局现代化生产线。两基地协同形成年产7万辆纯电动乘用车整体解决方案，其中新建基地贡献超70%产能。区域协同发展模式有助于优化供应链布局并降低物流成本。 三、市场引领地位加速确立 前期依托成熟制造体系开展业务，取得显著市场成效。2015年该企业纯电动车型终端交付突破2万辆大关，增长率达行业均值的四倍以上，当年市占率攀升至四分之一。进入2016年，业绩增长势头持续强劲，首季度交付量同比增长近三倍，单月销量始终稳居细分市场首位。基于产能释放规划与市场扩张战略，企业年度销售目标定为7至8万辆规模，增速预期远超行业平均水平。 四、政策驱动产业高质量发展 近期公布的车辆产品公告标志着新能源汽车监管体系持续完善。主管部门通过动态调整准入规则强化事中事后监管，推动企业提升技术创新能力与产品安全标准。随着"碳达峰、碳中和"目标深入推进，新能源汽车产业迎来关键发展窗口期。此次资质核准不仅印证了产业政策有效性，更为后续技术创新企业树立了规范发展范本，将有效激励产业链上下游协同创新。 五、全产业链集聚效应显现 新建生产基地选址凸显区域战略协同价值。项目落地后将吸引三电系统、智能网联等配套企业形成产业集聚，通过建立产业园创新联盟推动技术成果转化。地方政府同步优化基础设施网络，超千座充电设施与七座换电站已投入运营，形成"车-桩-网"一体化解决方案。统计显示，项目全部投产后将创造两千余高端制造岗位，带动属地汽车零部件产业规模提升超三成，显著增强区域经济韧性。 该项目的实施将重塑区域汽车产业格局，其"研发+制造"双核驱动模式为新能源汽车产业提供新范式。随着我国新能源汽车产业从政策驱动转向市场驱动，制造体系的规范化建设将持续强化产业核心竞争力，为全球汽车产业转型贡献中国方案。

  2025-08-07

• 青岛蓝色硅谷核心区打造高校科研新高地 招商助力国家级战略平台建设

  青岛蓝色硅谷核心区正通过招商引资推动高等院校科研分支机构集聚，以1万平方米科研中心为载体，构建国家级海洋科技与教育协同创新平台。该项目作为山东半岛蓝色经济区国家战略的重要支点，计划吸引3000万美元合作投资，进一步强化区域在海洋科研、生态新城等领域的引领地位。 一、战略定位支撑区域发展新格局 青岛蓝色硅谷核心区自2011年获批国家战略以来，已形成以海洋科技为主导的产业集群。2012年通过的两项规划明确其"中国蓝色硅谷"定位，区域内青岛海洋科学与技术国家实验室、国家深潜基地等重大项目相继落地，为高校分支机构提供产业链协同基础。目前山东大学青岛校区、天津大学海洋工程研究院等机构已形成示范效应，凸显产学研一体化优势。 二、空间载体赋能科研创新生态 项目提供的1万平方米科研空间，可满足高校设立分校、研究院所等多元需求。该区域基础设施参照国际标准建设，毗邻微软伟东课件研发中心等科技服务设施，形成从基础研究到成果转化的完整链条。核心区特有的滨海生态资源与智慧城市设计，为科研人员提供宜居宜业环境。 三、政策红利激发投资合作潜力 作为鼓励类项目，投资者可享受税收减免、人才引进等优惠政策。3000万美元的合作投资将重点用于高端实验设备配置、跨学科团队组建及国际学术交流。项目一年半的有效期设置，体现了政府对科研项目落地效率的严格要求。 四、产业集群构建协同发展范式 蓝色硅谷已聚集海洋装备制造、生物医药等高新技术企业，高校分支机构的入驻将强化"基础研究-技术开发-产业应用"的创新闭环。区域内的国家深海基地等平台可共享大型科研设施，降低院校独立建设成本。 五、生态与科技融合的标杆实践 核心区规划强调生态保护与科技发展的平衡，高校科研项目需符合绿色建筑标准。滨海湿地修复工程与科研设施同步推进，形成生态效益与科研产出互促的可持续发展模式，为全国滨海新城建设提供参考。 该项目的推进将进一步提升青岛在全球海洋科研领域的影响力，通过院校-企业-政府三方合作，加速蓝色经济区科技成果转化，培育具有国际竞争力的战略新兴产业集群。

  2025-08-07

• 青岛崂山知识产权服务业集聚发展试验区落成 激发区域创新与招商活力

  山东首个国家知识产权服务业集聚发展试验区近日在青岛崂山成功获批，标志着区域招商引资战略取得重要突破。该试验区通过整合高端服务资源，促进科技成果转化和金融支持，将助力吸引外来投资，提升区域核心竞争力，为创新驱动经济注入新动力。 一、国家知识产权服务业集聚发展背景凸显青岛崂山战略地位。国家知识产权服务业集聚发展试验区旨在通过政策引导和服务优化，推动知识产权服务业的集群化发展，提升整体服务能力。全国现有多个类似集聚区，包括北京中关村和深圳福田区等，青岛崂山区获批为第九个试验区，得益于其在科技创新和知识产权保护方面的坚实基础。崂山区作为高新技术产业高地，拥有众多科研机构和创新型企业，试验区的设立将强化其作为区域创新中心的作用，避免具体数据弱化，但突出实际效应如吸引更多服务机构和实体投资。该区位的优势在于结合地方产业特色，打造一个专业化、国际化的服务平台环境，有效推动知识产权全链条服务生态建设。 二、试验区建设规划明确聚焦三大功能区实现协同发展。根据获批框架，青岛崂山试验区将重点建设高端服务资源汇聚区、成果转化区和金融服务区，以系统化提升公共服务平台效率。高端服务资源汇聚区将集中优质服务机构，提供咨询和战略支持，避免机构名称列举，仅强调权威性保障。成果转化区致力于将专利技术快速应用于产业，通过孵化项目促进创新创业；金融服务区则引入多元化金融工具，解决资金短缺，帮助创新型中小企业融资。三者形成闭环，推动知识产权转化效率和价值提升，同时增强招商引资吸引力，例如通过一站式服务吸引国内外投资者。规划执行严格遵循国家政策，强调可溯源机制，确保知识产权保护和运用双轨推进。此外，试验区的整合策略将优化资源分配，降低交易成本，为区域经济提供可持续发展支撑。 三、试验区的设立将显著促进招商引资和区域经济转型发展。试验区作为创新引擎，通过建设公共服务平台，直接提升崂山区在招商引资中的竞争力。招商引资活动将受惠于高效的知识产权服务，例如为投资者提供便利的评估和交易环境，降低商业风险，从而吸引更多高科技产业落户。预期影响包括推动产业升级，例如在智能制造和生物医药领域加速技术转化；同时，增强与国际市场的对接，避免虚构数据，但强化真实案例如促进出口导向型投资。此举不仅利好青岛崂山区，还辐射山东半岛整体，契合国家创新驱动战略，强化知识产权作为核心资产的经济价值。此外，金融创新与成果转化的结合，将孵化高潜力初创企业，形成良性生态链，最终推动就业增长和社会福祉提升。 四、试验区获批后的配套行动彰显山东全省知识产权协同进步。青岛崂山试验区的落地，激发了省内其他地区知识产权工作热潮。潍坊市推出进楼宇普及活动，普及知识提升中小企业意识；威海市组织投资企业座谈会，聚焦国际交流与合作机遇；济宁市上线检察法律云平台，简化咨询服务流程。这些举措虽独立于崂山项目，但体现了统一导向：强化知识产权保护和运用网络，辅助招商引资整体策略。全省协同效应避免重复建设，共同构建开放型创新环境，为山东转型升级贡献动能。

  2025-08-07

• 青岛留学人员创业园4名海归入选泰山产业领军人才 彰显区域招商成效

  近年来，青岛留学人员创业园通过优化人才政策与创新服务体系，在招商引资和招才引智领域取得显著成果。2024年山东省“泰山产业领军人才”名单公布，该园区4名高层次海归人才成功入选，其人数占比分别达到全省12%和全市57%，凸显区域在高科技人才聚集方面的领先优势。 一、人才引领产业升级的示范效应 此次入选的4名人才均来自生物医药、人工智能等前沿领域，其科研项目与青岛市重点产业布局高度契合。例如，某团队研发的智能诊疗系统已进入临床试验阶段，另一项纳米材料技术填补了国内相关领域空白。这些成果得益于园区搭建的“才企合作”机制，推动技术转化与产业链深度融合。 二、政策赋能构建创新生态链 青岛市通过“以才引才”专项计划，为留学人员创业园提供资金扶持、税收减免等配套政策。园区同步设立投融资对接平台，累计促成超20个项目获得风险投资，其中3个项目估值突破亿元。公共技术服务平台则提供仪器共享、专利导航等支持，降低企业研发成本超30%。 三、国际化服务提升人才黏性 为破解海归人才适应难题，园区推出“创业导师+文化融合”双轨服务。聘请具有跨国经验的行业专家提供一对一指导，同时定期举办国际学术沙龙、技术路演等活动。2024年数据显示，园区海归人才创业存活率同比提升15%，技术成果转化周期缩短至平均8个月。 四、辐射效应带动区域发展 入选人才的标杆作用进一步放大了集聚效应。目前园区已吸引17个海外顶尖团队落户，衍生出3个省级重点实验室。相关产业年产值较2021年增长240%，带动上下游企业形成产值超50亿元的产业集群。 青岛留学人员创业园表示，将持续优化“引育留用”全链条服务体系，重点支持交叉学科和“卡脖子”技术领域攻关，为山东省新旧动能转换提供核心驱动力。

  2025-08-07

• 青岛西海岸新区500亿元产业基金赋能新兴赛道 打造创新驱动新引擎

  为加速推动新旧动能转换，山东省通过设立500亿元新兴产业发展基金，聚焦新材料、新一代信息技术等战略性产业开展精准招商引资。该基金通过创新收益分配机制与灵活投资方式，构建覆盖企业全生命周期的金融支持体系，成为撬动区域经济高质量发展的关键支点。 一、基金定位与重点投向 该基金明确将新材料、新一代信息技术、新能源及节能环保四大领域作为核心投资方向，与山东省"十强产业"规划高度契合。其中新材料领域重点支持先进高分子材料、特种金属材料等细分赛道；新一代信息技术侧重人工智能、大数据、工业互联网等前沿技术产业化；新能源板块聚焦储能技术、智能电网等创新应用；节能环保领域则强化绿色技术研发与循环经济项目落地。 二、创新激励机制设计 基金采用阶梯式让利政策激发市场活力：对投资早期科创项目或政府重点扶持企业的子基金，最高可让渡60%超额收益。当参股基金年均收益率超过央行一年期贷款基准利率时，管理机构可提取20%增值收益作为奖励；首年投资进度达标的基金更可额外获得当年收益20%的绩效激励。这种"基础收益+超额奖励"模式，有效平衡风险与收益。 三、全周期投资策略突破 突破传统政府基金投资限制，构建"种子期-成熟期"全覆盖体系：既可通过可转债、投贷联动等方式支持初创企业，也能参与基础设施REITs等稳健型投资。特别允许基金以不超过30%额度配置省内优质企业债，形成"股权为主、债权补充"的多元资产组合。对单项成熟期企业的投资比例上限放宽至20%，增强龙头项目带动效应。 四、风险管控与实施路径 建立"负面清单+动态评估"双重风控机制，禁止投资房地产、金融衍生品等高风险领域。要求各子基金在山东省内的投资比例不低于60%，并建立季度披露制度。目前已有30余家专业投资机构进入合作名录，首批200亿元资金将重点投向济南、青岛等地的12个省级重点园区。 五、产业协同发展预期 该基金实施后将联动省内16地市配套资金，预计形成超1500亿元的总投资规模。通过"基金+园区+产业链"模式，重点培育50个具有国际竞争力的产业集群。据测算，项目全部落地后，可带动山东省战略性新兴产业增加值年均增长8%以上，新增高新技术企业超2000家。 此次基金设立标志着山东省财政投入方式从直接补贴向市场化运作的重大转变。通过构建"政府引导-市场运作-产业协同"的新机制，不仅为科创企业提供全周期金融支持，更将重塑区域产业生态，为北方经济转型升级提供示范样本。

  2025-08-07

• 青岛打造国际航运中心新标杆 以通关便利化改革赋能口岸营商环境优化

  在深化对外开放和推动高质量发展的背景下，青岛市将优化口岸营商环境作为招商引资的核心竞争力，通过系统性改革提升通关效率、降低企业成本。近期召开的市政府常务会议明确，以自由贸易港和国际中转集拼为发展方向，整合高端航运资源，强化口岸服务能级，为实体经济注入新动能。 一、锚定国家战略定位，构建开放型经济新高地 青岛市立足“一带一路”国际合作平台优势，积极响应国家关于优化口岸营商环境的部署要求。2023年以来，通过落实国务院口岸工作部际联席会议机制，全面对接省级专项政策，推出“智慧口岸”建设三年行动计划。重点发展国际中转集拼业务，吸引全球前20大船公司设立区域分拨中心，2023年新增航线数量同比增长，港口吞吐量稳居全国前列。 二、全链条成本管控，激发外贸企业活力 针对进出口环节收费问题，青岛市开展为期半年的专项整治行动，动态更新口岸收费目录清单，清理规范熏蒸消毒、吊装移位等环节服务收费。通过推行“阳光价格”机制，累计为外贸企业减免费用超亿元。同步建立口岸收费联合监管平台，实现收费项目、标准、依据“三公开”，相关经验被纳入省级优化营商环境典型案例。 三、数字化赋能通关流程，压缩货物滞留时间 创新实施“提前申报”“两步申报”模式，2023年进口货物整体通关时间较基准年压缩。建成海运口岸物流协同平台，实现海关、海事、边检等数据互联互通，集装箱设备交接单电子化率达。开展“区块链+跨境贸易”试点，大宗商品通关效率提升。 四、强化多元协同治理，优化市场服务生态 组建由商务、交通、海关等多部门参与的联合工作组，建立口岸信用评价体系，对报关、货代等企业实施分级管理。设立营商环境观察员制度，收集企业诉求并限期办结。在胶州湾保税物流中心试点“区港联动”模式，实现保税仓储与港口作业无缝衔接，企业物流成本降低。 当前，青岛市正加快国际航运中心建设步伐，通过制度创新、科技赋能和生态培育三轮驱动，持续提升口岸辐射力和国际竞争力。下一步将重点完善航运金融、法律仲裁等配套服务体系，为构建新发展格局提供重要支点。

  2025-08-07

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